DL-30A1) 型號Model: DL-50A 頻率Frequency: 50Hz
3) 排氣量Capacity: 3.6m3/min
4) 吸氣條件Suction condition:
吸氣壓力Pressure: 大氣壓Atmospheric pressure
環(huán)境溫度Temperature: 2~48℃
5) 排氣壓力Discharge Pressure: 0.8Mpa(G)
6) 壓縮級數(shù)Stages: 單級壓縮
7) 主電機(jī)Main Motor:
額定功率Output Power: 22KW
電壓Voltage: 380V/3相/50HZ
起動系統(tǒng)Starting System: 星-三角
電機(jī)形式Specification: 風(fēng)冷、F級絕緣
8)傳動方式:皮帶傳動
9)出氣管徑Discharge connection: G1.5”
10)冷卻方式Cooling Water: 風(fēng)冷
11)外形尺寸Nominal Dimensions: 147*980*1450(L×W×H)
12)重量Weight: 880KG
13)空壓機(jī)噪音Noise Level: 72dB(A)
14)變頻器:采用進(jìn)口變頻器,真正做到電力矢量控制變頻,特點(diǎn)是低頻啟動力矩大,運(yùn)行電流小,當(dāng)用氣量小時,可以休眠,完全停機(jī);沒有長時間下限頻率運(yùn)行過程;既達(dá)到了最大限度的節(jié)能,電機(jī)也根本沒有發(fā)熱;當(dāng)氣壓低于下限值時,可以直接帶載啟動不跳閘,這是利用了矢量變頻器低頻啟動的優(yōu)良特性。
1.低噪低耗的螺桿主機(jī):
螺桿主機(jī)系德國原裝進(jìn)口,其轉(zhuǎn)子為第三代齒型轉(zhuǎn)子。螺桿主機(jī)采用瑞典SKF軸承,轉(zhuǎn)子經(jīng)動、靜平衡試驗(yàn),使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性更好,振動降到最低,噪聲更低,壽命更長。
2.人性化的設(shè)計(jì)系統(tǒng):
每臺機(jī)組均采用YITAI公司開發(fā)的微電腦控制系統(tǒng),具有自我診斷及自我保護(hù)功能,良好的人機(jī)中文顯示面板能顯示機(jī)組實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況,可實(shí)現(xiàn)啟動前系統(tǒng)自檢,并在運(yùn)行中監(jiān)測所有安全相關(guān)參數(shù)。如機(jī)組發(fā)生故障,電腦控制系統(tǒng)會根據(jù)不同情況做出相應(yīng)的反應(yīng)。電腦控制系統(tǒng)能及時提示用戶更換部件并作必要的維護(hù),液晶面板顯示,實(shí)時數(shù)據(jù)跟蹤,歷史數(shù)據(jù)記錄,預(yù)防性保養(yǎng)。機(jī)組電腦系統(tǒng)留有備用輸出,輸入接線端能實(shí)現(xiàn)多臺機(jī)組連鎖控制及遠(yuǎn)程控制。可在無人值守的情況下保證一天24小時安全為您工作。
3.完善的系統(tǒng)控制效能:
德勵螺桿機(jī)的設(shè)計(jì)、開發(fā)的獨(dú)有的微電腦邏輯控制系統(tǒng)是行業(yè)中最先進(jìn)的控制系統(tǒng),其微處理器能夠隨時監(jiān)視系統(tǒng)壓力的變化,從而做出最有效的調(diào)整來滿足系統(tǒng)的氣量要求。當(dāng)多臺機(jī)組在一起使用時,它可以實(shí)現(xiàn)多機(jī)聯(lián)控(無特殊要求),該控制系統(tǒng)允許一臺給定設(shè)備選擇兩種不同壓力控制設(shè)定值的一種,當(dāng)系統(tǒng)用氣量大于第一臺設(shè)備排氣量時,第二臺壓縮機(jī)將自動啟動,直至系統(tǒng)需求達(dá)到滿足。同樣系統(tǒng)需求下降時,第二臺壓縮機(jī)將自動停機(jī)。在工作機(jī)不能正常工作時,備用機(jī)將自動啟動以滿足系統(tǒng)的需要。
4.標(biāo)準(zhǔn)的面板顯示:
◆ 面板顯示:
● 排氣壓力
● 排氣溫度
● 運(yùn)行狀態(tài)
● 主機(jī)運(yùn)行
● 溫控/風(fēng)機(jī)運(yùn)行
●負(fù)載/卸載運(yùn)行
● 總運(yùn)行小時數(shù)/加載運(yùn)行小時數(shù)
◆ 故障報(bào)警停車:
●-斷偶 ●-錯相
●-主電機(jī)故障 ●-風(fēng)扇電機(jī)故障
●-主機(jī)溫度高 ●-排氣高溫
●-空車過久停機(jī) ●-空氣濾清器阻塞
●-油過濾器堵塞 ●-油細(xì)分離器阻塞
◆ 可調(diào)節(jié)工作參數(shù):
●-卸載壓力
●-負(fù)載壓力
●-延遲停機(jī)時間
●-星三角轉(zhuǎn)換時間
5.低含油量的過濾系統(tǒng):
品質(zhì)優(yōu)越的超大面積油氣分離元件和氣、液過濾元件保證機(jī)組在各種工況條件下,安全、
可靠、平穩(wěn)地向用戶提供高質(zhì)量的壓縮空氣。
6.氣路系統(tǒng):
采用德國MANN公司的油過濾器元件,空氣過濾器元件,瑞士HUBU公司的壓力傳感器等,保證機(jī)組提供高品質(zhì)的氣源。
7.強(qiáng)化油路系統(tǒng)的設(shè)計(jì):
使用德國MANN的油過濾器元件(重載型濾材),可靠濾除潤滑油中的污物,保護(hù)運(yùn)動機(jī)件壽命。特大容積油氣分離桶,保證油路系統(tǒng)的穩(wěn)定、通暢及濾油效果,可延長潤滑油的使用壽命,高效的油分離系統(tǒng)令空氣中含油量低于2ppm,獨(dú)有不銹鋼硬連接,避免了橡膠管每年更換帶來的高成本,增加了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。
8.超大面積的后部冷卻系統(tǒng):
超大面積的高質(zhì)量油冷卻器和后部冷卻器,采用優(yōu)質(zhì)風(fēng)扇其設(shè)計(jì)符合空氣流動原理,散熱效果佳。
9.電氣控制系統(tǒng):
9.1、 電氣控制采用YITAI螺桿式空氣壓縮機(jī)專用微電腦智能控制系統(tǒng)、液晶顯示板。具有自我診斷及保護(hù)功能,顯示面板能顯示機(jī)組實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如機(jī)組發(fā)生故障(現(xiàn)場故障),具有記憶功能(歷史故障)全自動控制,只須開機(jī)(ON)和關(guān)機(jī)(OFF)兩種操作,其余均由微電腦控制器自動完成。本機(jī)組還具有通訊功能,可根據(jù)用戶的不同需要,選配不同的通訊要求:如RS485通訊,無源接點(diǎn)控制等。聯(lián)接相應(yīng)設(shè)備,可通過上位機(jī)(普通微機(jī)或工控機(jī))實(shí)現(xiàn)聯(lián)動控制和遠(yuǎn)程控制。接觸器均采用國外進(jìn)口原件。
10.主電機(jī)(380V):
采用全密閉式風(fēng)冷電機(jī),F(xiàn)級絕緣,防護(hù)等級IP54,高效全封閉特制低轉(zhuǎn)速,可保證連續(xù)無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。
11.省電的容量調(diào)整0—100%控制/滿載-空載:(見下圖)
當(dāng)系統(tǒng)用氣量降低時,系統(tǒng)壓力開始升高,控制器接到壓力升高的訊號,便開始逐漸的減小進(jìn)氣閥的開度,當(dāng)然電機(jī)的電流也降低了。 當(dāng)系統(tǒng)用氣量增加時,系統(tǒng)壓力開始降低,控制器接到壓力降低的訊號,便逐漸的增加進(jìn)氣閥的開度,此時螺桿機(jī)的排氣量也配合著增加到全量輸出。如系統(tǒng)用氣量持續(xù)降低時,系統(tǒng)壓力升高到空車壓力設(shè)定下限時,控制器便將進(jìn)氣閥全關(guān),此時空 壓機(jī)開始空車運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到所設(shè)定的空車運(yùn)轉(zhuǎn)延時時間后,電機(jī)停止轉(zhuǎn),空壓機(jī)可自動停機(jī),當(dāng)壓力與排氣量有變化的情況下,電控部分啟動電機(jī)(無負(fù)荷啟動),空壓機(jī)可自動開機(jī)。真正實(shí)現(xiàn)24小時無人職守,同時大量節(jié)約能源,為企業(yè)減少了生產(chǎn)成本。
雙螺桿壓縮機(jī)工作原理
1、吸氣過程:
螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動進(jìn),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時,其空間最大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時,齒溝乃處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時。轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為[進(jìn)氣過程]。
2、封閉及輸送過程
主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封,此時空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流,即[封閉過程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即[輸送過程]。
3、壓縮及噴油過程
在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。
4、排氣過程
當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力最高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成[排氣過程];在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到最長,其吸氣過程又在進(jìn)行。
5、電的容量調(diào)整0—100%控制/滿載-空載
當(dāng)系統(tǒng)用氣量降低時,系統(tǒng)壓力開始升高,控制器接到壓力升高的訊號,便開始逐漸的減小進(jìn)氣閥的開度,此時螺桿機(jī)的排氣量也配合著減小,當(dāng)然電機(jī)的電流也降低了。當(dāng)系統(tǒng)用氣量增加時,系統(tǒng)壓力開始降低,控制器接到壓力降低的訊號,便逐漸的增加進(jìn)氣閥的開度,此時螺桿機(jī)的排氣量也配合著增加到全量輸出。如系統(tǒng)用氣量持續(xù)降低時,系統(tǒng)壓力升高到空車壓力設(shè)定時,控制器便將進(jìn)氣閥全關(guān),此時空壓機(jī)開始空車運(yùn)轉(zhuǎn)。
質(zhì)量保證及售后服務(wù)
1).螺桿空氣壓縮機(jī)質(zhì)量保證:
螺桿式空壓機(jī)整機(jī)保修壹年,主機(jī)保固兩年,
在使用原廠純正配件及保養(yǎng)計(jì)劃的情況下,
終身維護(hù)。
2).服務(wù)承諾:
2.1、待設(shè)備安裝完畢后,派具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程師到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù)。
2.2、負(fù)責(zé)免費(fèi)現(xiàn)場開機(jī)、調(diào)試和設(shè)備試運(yùn)行,負(fù)責(zé)免費(fèi)為買方現(xiàn)場培訓(xùn)操作人員,
負(fù)責(zé)解決合同設(shè)備在安裝調(diào)試運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。以保證接到用戶服務(wù)通知后
以最快速度到達(dá)現(xiàn)場。
3).售后服務(wù)承諾
3.1技術(shù)服務(wù):無論售前、售中、售后,只要用戶方需求設(shè)備技術(shù)上的幫助及咨詢,本公司將24小時內(nèi)準(zhǔn)確予以無償提供有關(guān)技術(shù)資料。
3.2現(xiàn)場開機(jī)調(diào)試驗(yàn)收成功后,我公司的售后工程師負(fù)責(zé)對用戶的操作人員進(jìn)行常規(guī)的操作培訓(xùn)。
3.3在設(shè)備正常操作、維護(hù)、保養(yǎng)情況下,整機(jī)保修壹年。在質(zhì)保期內(nèi),對機(jī)組中的非易損件,在正常使用情況下發(fā)生損壞或失效,均免費(fèi)更換,若貴公司未按保養(yǎng)要求進(jìn)行保養(yǎng),則售后服務(wù)承諾無效。
3.4在質(zhì)保期內(nèi),我公司將按期到廠巡檢, 及時了解機(jī)組運(yùn)行動態(tài),接到用戶設(shè)備發(fā)生故障的通報(bào),隨叫隨到。
3.5在正常運(yùn)行時,我公司將按月,季度定期安排對用戶進(jìn)行隨訪工作,及時了解機(jī)組運(yùn)行動態(tài),接到用戶設(shè)備發(fā)生故障的通報(bào),立即1小時內(nèi)給予電話答復(fù),4小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理。以保證設(shè)備長期穩(wěn)定工作。
備注:以上售后服務(wù)條款僅限中國大陸地區(qū)。
公司信息
廣州欣百盛壓縮機(jī)公司是一間集空壓機(jī),氣源凈化,空壓站設(shè)計(jì)為一體的專業(yè)技術(shù)型公司。